Telefon Ekoplug Polska
Wsparcie techniczne | (+48) 533 114 458
Darmowa wysyłka od 1000 zł
Gwarancja producenta
Szybka wysyłka
Firma Ekoplug Polska - ładowarki do samochodów elektrycznych i stacje ładowania EV
arrow
arrow

Sprawdź podobne produkty

Jaka ładowarka do Lucid Air Sapphire? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Lucid Air Sapphire? Sprawdź, ile trwa ładowanie baterii 118 kWh z wallboxa 22 kW, 11 kW i z gniazdka, dlaczego godzina ładowania daje tu mniej kilometrów niż w spokojniejszych wersjach Air i co zmienia się, jeśli Twój egzemplarz przyjechał ze Stanów.

Krótka odpowiedź

Do Lucid Air Sapphire najlepiej pasuje wallbox 22 kW. Europejska wersja auta ma trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW i naładuje z niego baterię 118 kWh od zera do pełna w około 6 godzin. Z wallboxa 11 kW ten sam cykl trwa około 12 godzin, a na instalacji jednofazowej około 17,5 godziny.

Specyfikacja ładowania Lucid Air Sapphire

Lucid Air Sapphire z profilu - trzysilnikowy elektryczny sedan z baterią 118 kWh, trójfazową ładowarką pokładową 22 kW Type 2 i ładowaniem DC do 300 kW

Model: Lucid Air Sapphire (2025+)

  • Ikona mocy silnika - Lucid Air Sapphire ma 1251 KM z trzech silników elektrycznych Moc silnika1251 KM (920 kW)
  • Ikona zużycia energii - Lucid Air Sapphire zużywa 19,1 kWh na 100 km wg WLTP Śr. zużycie WLTP19,1 kWh/100 km
  • Ikona zasięgu - Lucid Air Sapphire przejedzie do 694 km wg WLTP Zasięg WLTPdo 694 km
  • Ikona baterii - Lucid Air Sapphire ma baterię 118 kWh, około 117 kWh użytkowej Pojemność baterii118 kWh (ok. 117 kWh netto)
  • Ikona prędkości maksymalnej - Lucid Air Sapphire rozpędza się do 330 km/h Prędkość maksymalna330 km/h
  • Ikona ładowania AC - Lucid Air Sapphire ładuje się mocą 22 kW z trzech faz przez Type 2 Ładowanie AC22 kW - 3 fazy, Type 2
  • Ikona przyspieszenia - Lucid Air Sapphire przyspiesza do 100 km/h w 2,0 s Przyspieszenie2,0 s (0-100 km/h)
  • Ikona ładowania DC - Lucid Air Sapphire przyjmuje do 300 kW przez CCS2 Ładowanie DCdo 300 kW - CCS2
⚠️ Ważne: pełne 22 kW Air Sapphire pobierze tylko z trzech faz po 32A. Na przyłączu jednofazowym auto weźmie najwyżej 7,4 kW i ładowanie od zera do pełna rozciągnie się do około 17,5 godziny. Egzemplarz sprowadzony z USA ma złącze Type 1 i ładowarkę pokładową zasilaną z jednej fazy, więc podłączysz go przez przejściówkę Type 2 na Type 1 i też dostaniesz najwyżej 7,4 kW.

Nie wiesz, czy Twoje przyłącze udźwignie 3x32A? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Lucid Air Sapphire

  • Ładowarka pokładowa (OBC): 22 kW, trójfazowa, 32A na fazę, w wersji europejskiej
  • Rekomendowana ładowarka: wallbox 22 kW, bo tylko wtedy auto korzysta z pełnej mocy ładowarki pokładowej
  • Ładowarka 11 kW: auto pobierze 11 kW, więc pełne ładowanie trwa około 12 godzin
  • Czas ładowania AC 0-100% z wallboxa 22 kW: około 6 godzin
  • Ładowanie DC: architektura 900 V, do 300 kW przez CCS2, 10-80 procent w około 27 minut
  • Bateria: 118 kWh, około 117 kWh użytkowej
  • Zasięg WLTP: do 694 km przy zużyciu 19,1 kWh na 100 km
  • Godzina ładowania z wallboxa 22 kW: około 115 km zasięgu według zużycia WLTP
  • Złącze w wersji europejskiej: Type 2 do ładowania AC i CCS2 do szybkiego ładowania DC

Lucid Air Sapphire - 1251 KM i ta sama bateria co w najdalej jeżdżącym Air

Air Sapphire to najmocniejsza wersja Lucid Air. Trzy silniki elektryczne, dwa z tyłu i jeden z przodu, dają łącznie 920 kW, czyli 1251 KM, co przekłada się na 2 sekundy do setki i 330 km/h prędkości maksymalnej. W Niemczech auto kosztuje 250 tysięcy euro w pełnym wyposażeniu, a w 2026 roku zdobyło tytuł niemieckiego samochodu roku w kategorii Performance. W Polsce Lucid nie ma jeszcze oficjalnej sieci sprzedaży, więc Sapphire trafia tu wyłącznie z importu.

Pod podłogą pracuje ta sama bateria 118 kWh, której Lucid używa w wersjach nastawionych na zasięg, ale osiągi mają swoją cenę. Zużycie według WLTP wynosi 19,1 kWh na 100 km, wyraźnie więcej niż 13,5-16 kWh w Air Grand Touring, dlatego zasięg kończy się na 694 km zamiast 960 km. Dla ładowania oznacza to jedno: każda kilowatogodzina z wallboxa daje tu mniej kilometrów, więc moc domowej ładowarki ma jeszcze większe znaczenie.

Europejska wersja Sapphire ma trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW, taką samą jak pozostałe odmiany Air. To wciąż rzadkość wśród elektryków, które zwykle kończą na 11 kW, i właśnie dlatego przy tym aucie wallbox 22 kW realnie skraca ładowanie o połowę.

Bateria 118 kWh i wyższe zużycie - co z nich wynika w praktyce

Przy zużyciu 19,1 kWh na 100 km godzina ładowania z wallboxa 22 kW daje około 115 km zasięgu, a z wallboxa 11 kW około 58 km. Dodanie 200 km po dniu jazdy to więc niecałe 2 godziny przy 22 kW i około 3,5 godziny przy 11 kW. Ze zwykłego gniazdka pełny cykl trwałby ponad dwie doby, dlatego przy tym aucie gniazdko 230V to wyłącznie rozwiązanie awaryjne.

Jak długo ładuje się Lucid Air Sapphire? Tabela czasów ładowania

Air Sapphire (bateria 118 kWh, ok. 117 kWh netto, OBC 22 kW trójfazowa)

Czasy ładowania Lucid Air Sapphire w zależności od źródła zasilania
Źródło ładowania Moc pobierana Czas 0-100% Uwagi
Gniazdko 230V (10A) 2,3 kW ok. 56 h Tylko awaryjnie, ładowanie trwa ponad dwie doby
Wzmocnione gniazdko (16A) 3,7 kW ok. 35 h Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta
Wallbox na instalacji jednofazowej (32A) 7,4 kW ok. 17,5 h Jedna faza to jedna trzecia mocy ładowarki pokładowej
Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) 11 kW ok. 12 h Dwa razy dłużej niż z 22 kW
Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) 22 kW ok. 6 h Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej
Publiczna stacja DC (CCS2) do 300 kW ok. 27 min (10-80%) Pełną moc osiągniesz na stacjach 350 kW
💡 Dlaczego przy Sapphire wallbox 22 kW naprawdę się opłaca? Ładowarka pokładowa auta pobiera 32A z każdej z trzech faz, czyli 22 kW. Wallbox 11 kW podaje tylko 16A na fazę, więc auto dostaje połowę tego, co potrafi przyjąć. Przy baterii 118 kWh to różnica między 6 a 12 godzinami ładowania.

Jaka ładowarka do Lucid Air Sapphire? Nasze rekomendacje

Wallbox 22 kW to optymalna ładowarka do Air Sapphire. Wykorzystuje pełną moc ładowarki pokładowej, więc bateria 118 kWh ładuje się od zera w około 6 godzin, a godzina podpięcia daje około 115 km zasięgu. Przy aucie, które zużywa więcej energii niż spokojniejsze wersje Air, ta różnica wobec modelu 11 kW jest odczuwalna każdego dnia.

Tańszy wallbox 11 kW sprawdzi się, gdy przyłącze nie udźwignie 3x32A. Auto pobierze z niego 11 kW z trzech faz i naładuje się od zera w około 12 godzin. Jeśli dziennie przejeżdżasz 100-150 km, uzupełnienie energii zajmie 2-3 godziny, więc to rozsądny wybór, gdy zwiększenie mocy przyłączeniowej domu byłoby kosztowne.

Przenośna ładowarka 22 kW przydaje się poza domem. Z czerwonego gniazda siłowego CEE 32A w firmie, w hotelu czy w domu letniskowym dostaniesz tę samą moc co z wallboxa 22 kW. Ze zwykłego gniazdka przez przejściówkę to już tylko około 3,5 kW, czyli przy tym aucie niecałe 20 km na godzinę.

Kabel Type 2 22 kW zabieraj w każdą trasę. Większość publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, a Sapphire pobierze na stacji 22 kW jej pełną moc. Godzina postoju pod hotelem daje wtedy około 115 km zasięgu, dwa razy więcej niż w aucie z ładowarką pokładową 11 kW.

Szybkie ładowanie DC wybieraj na stacjach 350 kW. Architektura 900 V pozwala Sapphire przyjąć do 300 kW, a ładowanie od 10 do 80 procent trwa około 27 minut. Lucid podaje, że na najszybszych stacjach uzupełnisz 400 km zasięgu w około 20 minut. Na starszych stacjach 50-150 kW auto ładuje się wyraźnie wolniej.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Lucid Air Sapphire

Jaka ładowarka do Lucid Air Sapphire?

Optymalnym wyborem jest wallbox 22 kW. Europejski Lucid Air Sapphire ma trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW, która pobiera 32A z każdej fazy, więc dopiero wallbox 22 kW wykorzysta jej pełną moc i naładuje baterię 118 kWh w około 6 godzin. Jeśli przyłącze domu nie udźwignie 3x32A, rozsądną alternatywą jest wallbox 11 kW, z którym pełne ładowanie trwa około 12 godzin.

Ile trwa ładowanie Lucid Air Sapphire z wallboxa?

Z wallboxa 22 kW pełne ładowanie baterii od zera trwa około 6 godzin, a z wallboxa 11 kW około 12 godzin. Na instalacji jednofazowej auto pobiera najwyżej 7,4 kW, więc ten sam cykl rozciąga się do około 17,5 godziny. W praktyce rzadko ładujesz od zera: 200 km zasięgu dodasz z wallboxa 22 kW w niecałe 2 godziny.

Ile kosztuje ładowanie Lucid Air Sapphire w domu?

Pełne naładowanie baterii, czyli około 117 kWh energii użytkowej, kosztuje w taryfie całodobowej G11, przy cenie około 1,20 zł za kWh z dystrybucją, około 140 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy około 0,65 zł za kWh, ten sam cykl kosztuje około 76 zł. Przy zużyciu WLTP 19,1 kWh na 100 km daje to około 23 groszy za kilometr w G11 i około 12 groszy w nocnej strefie G12.

Czy Lucid Air Sapphire można ładować na publicznych stacjach AC?

Tak, europejski Sapphire ma gniazdo Type 2 i naładujesz go na każdej publicznej stacji prądu zmiennego. Na stacji 22 kW auto pobierze pełne 22 kW, co daje około 115 km zasięgu na godzinę postoju, a na stacji 11 kW połowę tego. Wiele stacji ma samo gniazdo bez przewodu, dlatego warto wozić w bagażniku własny kabel Type 2 o mocy 22 kW.

Jak szybko Lucid Air Sapphire ładuje się na stacji DC?

Air Sapphire ma architekturę 900 V i przyjmuje do 300 kW przez złącze CCS2. Ładowanie od 10 do 80 procent trwa około 27 minut, a według Lucid na najszybszych stacjach uzupełnisz 400 km zasięgu w około 20 minut. Na stacjach o niższej mocy ładowanie jest wyraźnie wolniejsze.

Dlaczego Lucid Air Sapphire ma mniejszy zasięg niż Air Grand Touring?

Oba auta mają baterię o podobnej pojemności, ale Sapphire napędzają trzy silniki o łącznej mocy 1251 KM, a jego zużycie według WLTP wynosi 19,1 kWh na 100 km. Air Grand Touring zużywa 13,5-16 kWh na 100 km, dlatego przejeżdża według WLTP do 960 km, a Sapphire do 694 km. Ładowarka pokładowa jest w obu przypadkach ta sama, trójfazowa 22 kW, więc czas ładowania z wallboxa jest podobny, ale godzina ładowania daje w Sapphire mniej kilometrów.

Czy Air Sapphire ładuje się tak samo jak inne wersje Lucid Air?

Tak, jeśli chodzi o ładowarkę pokładową: wszystkie europejskie wersje Air mają trójfazowe 22 kW, więc przy każdej najlepszy jest wallbox 22 kW. Różnią się pojemnością baterii, mocą DC i zużyciem energii. Pozostałe wersje opisujemy na stronach o ładowarce do Lucid Air i ładowarce do Lucid Air Dream Edition.

Mam Lucid Air Sapphire sprowadzony z USA, czy potrzebuję przejściówki?

Tak. Air Sapphire z rynku amerykańskiego ma złącze Type 1, czyli amerykański CCS1, zamiast europejskiego Type 2, więc do wallboxa i publicznych stacji AC w Polsce podłączysz go przez przejściówkę Type 2 na Type 1. Amerykańska ładowarka pokładowa korzysta tylko z jednej fazy, dlatego z wallboxa 22 kW auto pobierze najwyżej 7,4 kW, a z wallboxa 11 kW tylko 3,7 kW. Szybkie ładowanie DC na europejskich stacjach CCS2 wymaga osobnego adaptera.

Ile kilometrów zasięgu daje godzina ładowania Lucid Air Sapphire?

Przy zużyciu WLTP 19,1 kWh na 100 km godzina ładowania z wallboxa 22 kW albo publicznej stacji AC 22 kW daje około 115 km zasięgu. Z wallboxa 11 kW jest to około 58 km, a ze zwykłego gniazdka 230V około 12 km. Przy dynamicznej jeździe zużycie rośnie, więc realnie te wartości będą niższe.

RODO

© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV

Nie wiesz od czego zacząć?

Zadzwoń do nas

Dobierz ładowarkę

Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Telefon Ekoplug Polska

Ekoplug Polska

Telefon Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska

Informacje

Usługi