Jaka ładowarka do Maserati Grecale Folgore? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Maserati Grecale Folgore albo planujesz zakup? Sprawdź, ile trwa ładowanie baterii 105 kWh z wallboxa 22 kW, 11 kW i z gniazdka, dlaczego przy tym SUV-ie mocniejszy wallbox realnie skraca ładowanie i jak szybko auto ładuje się na stacji DC.

Specyfikacja ładowania Maserati Grecale Folgore

Model: Maserati Grecale Folgore (2024+)

• Moc silnika557 KM (410 kW), 820 Nm
• Śr. zużycie WLTP23,9 kWh/100 km
• Zasięg WLTP431-501 km
• Pojemność baterii105 kWh (ok. 98 kWh netto)
• Prędkość maksymalna220 km/h
• Ładowanie AC22 kW - 3 fazy, Type 2
• Przyspieszenie4,1 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DCdo 150 kW - CCS2

Nie wiesz, czy Twoje przyłącze udźwignie 3x32A? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Maserati Grecale Folgore

• Ładowarka pokładowa (OBC): 22 kW, trójfazowa, 32A na fazę, w standardzie
• Rekomendowana ładowarka: wallbox 22 kW, bo tylko wtedy auto korzysta z pełnej mocy ładowarki pokładowej
• Wallbox 11 kW: auto pobierze 11 kW, więc pełne ładowanie trwa około 10 godzin
• Czas ładowania AC 0-100% z wallboxa 22 kW: około 5,5 godziny
• Ładowanie DC: architektura 400 V, do 150 kW przez CCS2, 20-80 procent w około 29 minut według Maserati
• Bateria: 105 kWh brutto, około 98 kWh netto
• Zasięg WLTP: 431-501 km, od rocznika 2026 według Maserati do 580 km
• Godzina ładowania z wallboxa 22 kW: około 90 km zasięgu
• Złącza: Type 2 do ładowania AC i CCS2 do szybkiego ładowania DC

Maserati Grecale Folgore - elektryczny SUV z największą baterią w gamie

Grecale Folgore to elektryczna odmiana średniej wielkości SUV-a Maserati, dostarczana klientom od początku 2024 roku. Dwa silniki elektryczne, po jednym na każdej osi, dają łącznie 557 KM i 820 Nm, co wystarcza na sprint do setki w 4,1 sekundy i prędkość maksymalną 220 km/h. Auto waży około 2480 kg, ma w standardzie zawieszenie pneumatyczne i bagażnik o pojemności 535 litrów.

Pod podłogą pracuje bateria 105 kWh brutto, około 98 kWh netto, największa w elektrycznej gamie Maserati. W odróżnieniu od GranTurismo i GranCabrio Folgore, które mają architekturę 800 V, Grecale korzysta z instalacji 400 V, dlatego na stacji DC przyjmuje do 150 kW, a nie 270 kW. Według WLTP bateria wystarcza na 431-501 km przy zużyciu 23,9 kWh na 100 km, a w realnej jeździe zwykle na około 415 km.

Od rocznika 2026 Grecale Folgore ma układ, który w pół sekundy odłącza przednią oś, gdy napęd na cztery koła nie jest potrzebny. Według Maserati zasięg rośnie dzięki temu do 580 km. Doszło też automatyczne przygotowanie baterii do szybkiego ładowania, gdy w nawigacji wybierzesz stację DC. Bateria i ładowarka pokładowa 22 kW pozostały bez zmian, więc dobór wallboxa jest dla wszystkich roczników ten sam.

Ładowarka pokładowa 22 kW i bateria 105 kWh - co z nich wynika w praktyce

Ładowarka pokładowa pobiera 32A z każdej z trzech faz, więc pełne 22 kW dostaniesz z wallboxa 22 kW, z publicznej stacji AC 22 kW albo z przenośnej ładowarki 22 kW podpiętej do gniazda siłowego CEE 32A. Przy realnym zużyciu około 24 kWh na 100 km godzina ładowania z takiego źródła daje około 90 km zasięgu, a z wallboxa 11 kW około 45 km. Przy tak dużej baterii różnica między obiema mocami jest odczuwalna: pełne ładowanie trwa około 5,5 godziny zamiast około 10.

Jak długo ładuje się Maserati Grecale Folgore? Tabela czasów ładowania

Grecale Folgore (bateria 105 kWh, ok. 98 kWh netto, OBC 22 kW trójfazowa)

Jaka ładowarka do Maserati Grecale Folgore? Nasze rekomendacje

Wallbox 22 kW to optymalna ładowarka do Grecale Folgore. Wykorzystuje pełną moc ładowarki pokładowej, więc bateria ładuje się od zera w około 5,5 godziny, a godzina podpięcia daje około 90 km zasięgu. Aplikacja z harmonogramem pozwala zacząć ładowanie w tańszej strefie taryfy albo wtedy, gdy produkcja z fotowoltaiki jest najwyższa.

Tańszy wallbox 11 kW sprawdzi się, gdy przyłącze nie udźwignie 3x32A. Auto pobierze z niego 11 kW z trzech faz i naładuje się od zera w około 10 godzin. Jeśli dziennie przejeżdżasz 100 km, uzupełnienie energii zajmie niewiele ponad 2 godziny, więc to rozsądny wybór, gdy zwiększenie mocy przyłączeniowej domu byłoby kosztowne.

Przenośna ładowarka 22 kW przydaje się poza domem. Z czerwonego gniazda siłowego CEE 32A w hotelu, w firmie czy w domu letniskowym dostaniesz tę samą moc co z wallboxa 22 kW. Ze zwykłego gniazdka przez przejściówkę to już tylko około 2,3 kW, czyli przy tym aucie około 10 km na godzinę.

Kabel Type 2 22 kW zabieraj w każdą trasę. Większość publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, a Grecale Folgore pobierze na stacji 22 kW jej pełną moc. Godzina postoju pod hotelem daje wtedy około 90 km zasięgu, dwa razy więcej niż w aucie z ładowarką pokładową 11 kW.

Na trasie wybieraj stacje DC o mocy co najmniej 150 kW. Grecale Folgore przyjmuje do 150 kW i według Maserati ładuje się od 20 do 80 procent w około 29 minut, a 100 km zasięgu uzupełnisz w około 9 minut. Stacja 350 kW nie przyspieszy ładowania tego auta, bo limitem jest jego architektura 400 V.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Maserati Grecale Folgore