Sprawdź podobne produkty
Jaka ładowarka do elektrycznego Mercedesa GLC? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox
Masz elektrycznego Mercedesa GLC z technologią EQ? Sprawdź, który wallbox wykorzysta pełne 11 kW jego ładowarki pokładowej, ile realnie trwa naładowanie baterii 85 albo 94 kWh i dlaczego mocniejszy wallbox nie skróci ładowania w standardowej wersji auta.
Do elektrycznego GLC najlepiej pasuje wallbox 11 kW. Auto ma w standardzie trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, więc pobierze z niego pełną moc i naładuje baterię 85 kWh w około 9 godzin, a 94 kWh w około 10 godzin. Jeśli przy zamówieniu wybrano opcjonalną ładowarkę pokładową 22 kW, wallbox 22 kW skróci ładowanie do około 4 godzin 45 minut i 5 godzin.
Specyfikacja ładowania Mercedes GLC elektryczny (X549)
-
Moc354-489 KM (260-360 kW) -
Śr. zużycie WLTP14,9-18,9 kWh/100 km -
Zasięg WLTPdo 646 km (GLC 250) / do 672 km (GLC 400) -
Pojemność baterii85 lub 94 kWh netto -
Prędkość maksymalna210 km/h -
Ładowanie AC11 kW - 3 fazy (opcja 22 kW), Type 2 -
Przyspieszenie4,3-5,9 s (0-100 km/h) -
Ładowanie DCdo 320 / 330 kW - CCS2
Masz wątpliwości, który wariant sprawdzi się u Ciebie w garażu? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.
Kluczowe parametry ładowania elektrycznego Mercedesa GLC
- Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW trójfazowa (3x16A) w standardzie, 22 kW trójfazowa (3x32A) w opcji
- Rekomendowana ładowarka domowa: wallbox 11 kW, który w pełni wykorzysta standardową ładowarkę pokładową
- Czas ładowania AC (0-100%) z ładowarką pokładową 11 kW: około 9 godzin przy baterii 85 kWh i około 10 godzin przy 94 kWh
- Czas ładowania AC (0-100%) z ładowarką pokładową 22 kW: około 4 godzin 45 minut przy 85 kWh i około 5 godzin przy 94 kWh
- Instalacja jednofazowa: tylko 3,7 kW, czyli prawie trzy razy dłużej niż z wallboxa trójfazowego
- Ładowanie DC: do 320 kW (85 kWh) lub 330 kW (94 kWh) przez CCS2, 10-80 procent w 22 minuty
- Architektura 800 V: na starszych stacjach 400 V potrzebny jest opcjonalny przetwornik, który pozwala tam ładować z mocą do 100 kW
- Bateria: 85 kWh netto w GLC 250 i GLC 300 4MATIC, 94 kWh netto w GLC 400 4MATIC
- Zasięg WLTP: od 613 do 672 km, a z pakietem Long Range ponad 700 km
Mercedes GLC elektryczny (X549) - bestseller marki w wersji na prąd
GLC od lat jest najlepiej sprzedającym się modelem Mercedesa, a generacja X549 to pierwszy GLC zaprojektowany od początku jako samochód elektryczny. Stoi na nowej platformie MB.EA z instalacją 800 V, którą dzieli z elektryczną Klasą C. Z hybrydą plug-in GLC łączy go nazwa i sylwetka, ale technicznie to zupełnie inny samochód, z inną ładowarką pokładową i baterią kilka razy większą.
W Polsce gama obejmuje trzy wersje. GLC 250 z napędem na jedną oś ma 354 KM i przyspiesza do setki w 5,9 sekundy, GLC 300 4MATIC dokłada drugi silnik i 421 KM, a topowy GLC 400 4MATIC rozwija 489 KM i 800 Nm, co przekłada się na 4,3 sekundy do 100 km/h. Wrażenie natychmiastowej reakcji wynika z tego, że pełny moment obrotowy jest dostępny od pierwszego obrotu kół, bez czekania na redukcję biegu czy turbosprężarkę.
Praktyczność też nie ucierpiała. Bagażnik mieści do 1740 litrów po złożeniu kanapy, pod przednią maską jest dodatkowy schowek o pojemności 128 litrów, wygodny na kabel do ładowania, a w zależności od wersji auto holuje przyczepę z hamulcem o masie do 2400 kg.
Bateria 85 czy 94 kWh - co to zmienia przy ładowaniu
GLC 250 i GLC 300 4MATIC mają baterię o pojemności użytkowej 85 kWh, a GLC 400 4MATIC 94 kWh. Moc ładowania prądem zmiennym jest w obu przypadkach taka sama, bo zależy wyłącznie od ładowarki pokładowej, więc większa bateria ładuje się po prostu dłużej. Z wallboxa 11 kW różnica wynosi około godziny: 9 godzin przy 85 kWh wobec 10 godzin przy 94 kWh. Przy szybkim ładowaniu DC różnica znika, bo obie wersje uzupełniają energię od 10 do 80 procent w 22 minuty.
Jak długo ładuje się elektryczny Mercedes GLC? Tabela czasów ładowania
GLC 250 i GLC 300 4MATIC - bateria 85 kWh, standardowa ładowarka pokładowa 11 kW (3x16A)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 43 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa blisko dwie doby |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 26 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 26 h | Ładowarka pokładowa pobierze z jednej fazy tylko 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 9 h | Pełna moc standardowej ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 9 h | Tyle samo co wallbox 11 kW, bo limitem jest ładowarka pokładowa |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 320 kW | ok. 22 min (10-80%) | Najszybciej na stacjach 800 V, np. Ionity |
GLC 400 4MATIC - bateria 94 kWh, standardowa ładowarka pokładowa 11 kW (3x16A)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Gniazdko 230V (10A) | 2,3 kW | ok. 47 h | Tylko awaryjnie, ładowanie trwa blisko dwie doby |
| Wzmocnione gniazdko (16A) | 3,7 kW | ok. 28 h | Rozwiązanie tymczasowe, daleko od możliwości auta |
| Wallbox na instalacji jednofazowej | 3,7 kW | ok. 28 h | Ładowarka pokładowa pobierze z jednej fazy tylko 16A |
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 10 h | Pełna moc standardowej ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 11 kW | ok. 10 h | Tyle samo co wallbox 11 kW, bo limitem jest ładowarka pokładowa |
| Publiczna stacja DC (CCS2) | do 330 kW | ok. 22 min (10-80%) | Najszybciej na stacjach 800 V, np. Ionity |
Rozszerzona wersja: opcjonalna ładowarka pokładowa 22 kW (3x32A)
| Źródło ładowania | Moc pobierana | Czas 0-100% (85 kWh / 94 kWh) | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Wallbox 3-fazowy 11 kW (16A/fazę) | 11 kW | ok. 9 h / ok. 10 h | Wykorzystuje połowę możliwości opcjonalnej ładowarki pokładowej |
| Wallbox 3-fazowy 22 kW (32A/fazę) | 22 kW | ok. 4 h 45 min / ok. 5 h | Optymalny wybór: pełna moc ładowarki pokładowej 22 kW |
| Publiczna stacja AC 22 kW | 22 kW | ok. 4 h 45 min / ok. 5 h | Wymaga własnego kabla Type 2 na 32A |
Jaka ładowarka do elektrycznego Mercedesa GLC? Nasze rekomendacje
Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do elektrycznego GLC. Standardowa ładowarka pokładowa pobiera 16A na każdej z trzech faz, czyli dokładnie tyle, ile podaje wallbox 11 kW. Auto naładuje baterię 85 kWh w około 9 godzin, a 94 kWh w około 10 godzin. Modele z aplikacją pozwalają dodatkowo ustawić start ładowania na godziny taniej taryfy albo nadwyżki z fotowoltaiki.
Dopłata do mocniejszej ładowarki ma sens tylko przy rozszerzonej wersji auta. Mercedes oferuje za dopłatą ładowarkę pokładową 22 kW. Jeśli Twój GLC ją ma, wallbox 22 kW poda mu pełną moc i skróci ładowanie baterii 94 kWh z około 10 do około 5 godzin. Przy standardowej ładowarce pokładowej różnicy nie będzie, chyba że planujesz w garażu kolejne auto z ładowarką 22 kW - wtedy wallbox 22 kW zostanie aktualny na dłużej.
Przy instalacji jednofazowej pomyśl o przeróbce na trzy fazy. Elektryczny GLC pobierze z jednej fazy tylko 3,7 kW, więc pełne ładowanie rozciąga się do 26-28 godzin, czyli na ponad dobę. Przy baterii tej wielkości przejście na zasilanie trójfazowe skraca to prawie trzykrotnie i zwykle jest najbardziej opłacalną inwestycją w domowe ładowanie. Elektryk sprawdzi, czy przyłącze pozwala na wallbox 11 kW albo 22 kW, a nasi doradcy pomogą dobrać ładowarkę do jego wyniku.
Przenośna ładowarka 11 kW sprawdzi się poza domem. Na działce, w pensjonacie czy w warsztacie podepniesz ją do gniazda siłowego 16A, które spotkasz znacznie częściej niż gniazdo 32A, i auto pobierze pełne 11 kW, tak samo jak ze standardowego wallboxa. To dobre uzupełnienie domowej ładowarki na dłuższe wyjazdy.
Kabel Type 2 trzymaj w schowku pod maską. Duża część publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, a bez własnego kabla nie naładujesz tam auta. Wybierz kabel 22 kW na 32A: przy opcjonalnej ładowarce pokładowej wykorzystasz pełną moc stacji, a przy standardowej nic nie tracisz. Przednie 128 litrów to dla niego idealne miejsce, bo nie zabiera przestrzeni w bagażniku.
FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie elektrycznego Mercedesa GLC
Jaka ładowarka do elektrycznego Mercedesa GLC?
Optymalnym wyborem jest wallbox 11 kW. Elektryczny GLC ma w standardzie trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, więc pobierze z wallboxa pełną moc i naładuje baterię 85 kWh w około 9 godzin, a 94 kWh w około 10 godzin. Wallbox 22 kW przyspieszy ładowanie tylko w autach z opcjonalną ładowarką pokładową 22 kW.
Ile trwa ładowanie elektrycznego GLC z wallboxa?
Ze standardową ładowarką pokładową 11 kW pełne ładowanie trwa około 9 godzin w GLC 250 i GLC 300 4MATIC z baterią 85 kWh oraz około 10 godzin w GLC 400 4MATIC z baterią 94 kWh, niezależnie od tego, czy wallbox ma 11 czy 22 kW. Z opcjonalną ładowarką pokładową 22 kW i wallboxem 22 kW czasy spadają do około 4 godzin 45 minut i 5 godzin.
Ile kosztuje ładowanie elektrycznego Mercedesa GLC w domu?
W taryfie całodobowej G11, przy cenie około 1,10 zł za kilowatogodzinę z dystrybucją, pełne naładowanie baterii 85 kWh kosztuje około 94 zł, a baterii 94 kWh około 103 zł. W nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł, te same cykle kosztują około 55 i 61 zł. Przy zasięgu WLTP wychodzi to około 9 groszy za kilometr w strefie nocnej i 14-15 groszy w taryfie całodobowej.
Czy elektryczny GLC można ładować na publicznych stacjach AC?
Tak, elektryczny GLC ma europejskie gniazdo Type 2 i podłączysz go do każdej publicznej stacji AC w Polsce. Ze standardową ładowarką pokładową pobierze ze stacji do 11 kW, z opcjonalną do 22 kW. Wiele stacji ma samo gniazdo bez przewodu, więc warto wozić własny kabel Type 2, najlepiej w wersji 22 kW na 32A.
Jak sprawdzić, czy mój GLC ma ładowarkę pokładową 22 kW?
Ładowarka pokładowa 22 kW to płatna opcja wybierana przy zamawianiu auta, więc znajdziesz ją w specyfikacji zamówienia lub w dokumentach sprzedaży jako ładowarkę pokładową AC 22 kW. Przy aucie używanym najprościej zapytać dealera Mercedesa, który sprawdzi wyposażenie po numerze VIN. W standardowej wersji w zupełności wystarczy wallbox 11 kW, a wallbox 22 kW warto rozważyć dopiero przy opcji 22 kW.
Czy GLC 250, GLC 300 4MATIC i GLC 400 4MATIC różnią się doborem ładowarki?
Nie. Wszystkie trzy wersje mają tę samą ładowarkę pokładową, 11 kW w standardzie i 22 kW w opcji, więc rekomendacja wallboxa jest identyczna. Różni się tylko czas ładowania: GLC 250 i GLC 300 4MATIC mają baterię 85 kWh, a GLC 400 4MATIC 94 kWh, co przy ładowaniu prądem zmiennym oznacza różnicę około godziny.
Jak szybko elektryczny GLC ładuje się na stacji DC?
Dzięki instalacji 800 V elektryczny GLC przyjmuje do 320 kW w wersjach z baterią 85 kWh i do 330 kW w GLC 400 4MATIC, a uzupełnienie energii od 10 do 80 procent trwa około 22 minut. Pełną moc osiągniesz na stacjach obsługujących 800 V. Na starszych stacjach 400 V auto ładuje się tylko z opcjonalnym przetwornikiem, który podaje tam do 100 kW, więc przy zakupie warto sprawdzić, czy Twój egzemplarz go ma.
Czy do elektrycznego GLC wystarczy wallbox na instalacji jednofazowej?
Wystarczy tylko jako rozwiązanie tymczasowe. Ładowarka pokładowa elektrycznego GLC pobierze z jednej fazy 16A, czyli 3,7 kW, więc pełne naładowanie baterii zajmie około 26 godzin przy 85 kWh i 28 godzin przy 94 kWh. Z wallboxa trójfazowego ten sam cykl trwa 9-10 godzin, dlatego przy aucie z tak dużą baterią warto rozważyć przejście na zasilanie trójfazowe.
Czym elektryczny GLC różni się od GLC hybrydy plug-in i od EQC?
Hybryda plug-in GLC 300 e, 400 e i 300 de ma silnik spalinowy i baterię około 31 kWh, więc dobór ładowarki wygląda tam inaczej - opisujemy go na stronie ładowarki do Mercedesa GLC plug-in. EQC to poprzedni elektryczny SUV Mercedesa, zbudowany na bazie wcześniejszej generacji spalinowego GLC, z inną baterią i ładowarką pokładową - sprawdzisz go na stronie ładowarki do Mercedesa EQC.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi