Jaka ładowarka do Mercedesa Klasy E plug-in W214? Sprawdź moc ładowania i polecany wallbox

Masz Mercedesa E 300 e, E 400 e albo E 300 de generacji W214? Sprawdź, który wallbox wykorzysta pełne 11 kW jego ładowarki pokładowej, ile trwa naładowanie baterii 19,53 kWh i czy przy instalacji jednofazowej wystarczy przenośna ładowarka.

Specyfikacja ładowania Mercedes-Benz Klasa E plug-in W214 - limuzyna i kombi

Model: Mercedes-Benz E 300 e, E 400 e 4MATIC i E 300 de W214 - limuzyna (od 2023)

• Moc systemowa313-381 KM (230-280 kW)
• Śr. zużycie WLTP14,6-15,5 kWh/100 km
• Zasięg elektryczny WLTPdo 109 km
• Pojemność baterii19,53 kWh netto (25,4 kWh brutto)
• Prędkość maksymalna234-250 km/h
• Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2
• Przyspieszenie5,3-6,5 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DCdo 55 kW - CCS2

Model: Mercedes-Benz E 300 e, E 300 de i E 300 de 4MATIC W214 - kombi i All-Terrain (od 2023)

• Moc systemowa313 KM (230 kW)
• Śr. zużycie WLTP15,0-15,7 kWh/100 km
• Zasięg elektryczny WLTPok. 100-110 km
• Pojemność baterii19,53 kWh netto (25,4 kWh brutto)
• Prędkość maksymalna223-227 km/h
• Ładowanie AC11 kW - 3 fazy, Type 2
• Przyspieszenie6,5-6,7 s (0-100 km/h)
• Ładowanie DCdo 55 kW - CCS2

‹

›

Masz wątpliwości, który wariant sprawdzi się u Ciebie w garażu? Napisz do nas, doradzimy bezpłatnie.

Kluczowe parametry ładowania Klasy E plug-in W214

• Ładowarka pokładowa (OBC): 11 kW trójfazowa (3x16A) w standardzie
• Rekomendowana ładowarka domowa: wallbox 11 kW, a przy instalacji jednofazowej przenośna ładowarka 3,6 kW
• Czas ładowania AC (0-100%) według Mercedesa: około 2 godzin z wallboxa 11 kW
• Bateria: 25,4 kWh brutto, 19,53 kWh netto, we wszystkich wersjach i nadwoziach
• Ładowanie DC: do 55 kW przez CCS2, 10-80 procent w 20 minut
• Zasięg elektryczny WLTP: do 109 km w E 300 e, około 100 km w wersjach 4MATIC i All-Terrain
• Wersje: E 300 e, E 300 e 4MATIC, E 400 e 4MATIC, E 300 de i E 300 de 4MATIC, jako limuzyna, kombi i All-Terrain

Mercedes Klasa E plug-in W214 - hybryda, która codziennie jeździ na prądzie

Klasa E generacji W214 to hybryda plug-in z baterią wystarczającą na ponad 100 km jazdy na prądzie według WLTP. Mercedes oferuje ją w wyjątkowo szerokiej gamie: z silnikiem benzynowym w E 300 e i E 400 e 4MATIC oraz z dieslem w E 300 de, z napędem na tył albo na cztery koła, jako limuzynę, kombi i uterenowione All-Terrain. Moc systemowa wynosi 313 KM, a w E 400 e 4MATIC 381 KM, co wystarcza na 5,3 sekundy do setki.

Pod względem ładowania wszystkie te wersje są identyczne. Mają tę samą baterię 19,53 kWh netto, tę samą trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW i to samo ładowanie DC do 55 kW, więc dobór ładowarki nie zależy od silnika ani nadwozia.

Dwie godziny na pełną baterię - co to daje w praktyce

Z wallboxa 11 kW pełne ładowanie trwa według Mercedesa około 2 godzin. To pozwala podładować auto nie tylko raz na dobę, ale też w ciągu dnia, na przykład w przerwie między porannym a popołudniowym wyjazdem, i większość tygodniowych kilometrów przejechać wyłącznie na prądzie. Przy ładowaniu jednofazowym, z gniazdka 16A albo przenośnej ładowarki, ten sam cykl trwa około 6 godzin.

Jak długo ładuje się Klasa E plug-in W214? Tabela czasów ładowania

Wszystkie wersje - bateria 19,53 kWh, ładowarka pokładowa 11 kW (3x16A)

Jaka ładowarka do Mercedesa Klasy E plug-in W214? Nasze rekomendacje

Wallbox 11 kW to najlepsza ładowarka do Klasy E plug-in. Wykorzystuje pełne 11 kW ładowarki pokładowej i ładuje baterię w około 2 godziny, więc auto możesz podłączać kilka razy dziennie i jeździć głównie na prądzie. Model z aplikacją pozwala zaplanować ładowanie na tańszą strefę taryfy albo na godziny pracy fotowoltaiki.

Gdy przyłącze nie udźwignie trzech faz, dobrym wyborem jest przenośna ładowarka 3,6 kW. Podłączysz ją do zwykłego gniazdka, a pełne ładowanie potrwa około 6 godzin, co przy baterii 19,53 kWh mieści się w zwykłym postoju po powrocie do domu. Model z timerem pozwala opóźnić start do tańszej strefy taryfy, a ładowarkę zabierzesz też na wyjazd.

Mocniejszy wallbox nic tu nie zmieni. Klasa E plug-in pobiera najwyżej 11 kW, więc wallbox 22 kW ładuje ją dokładnie tak samo jak wallbox 11 kW. Warto go rozważyć tylko wtedy, gdy planujesz w garażu kolejne auto z ładowarką pokładową 22 kW - wtedy wallbox 22 kW zostanie aktualny na dłużej.

Kabel Type 2 pozwala ładować pod biurem i przy sklepach. Wiele publicznych stacji AC ma samo gniazdo bez przypiętego przewodu, a przy ładowarce pokładowej 11 kW nawet dwie godziny postoju uzupełniają pełną baterię.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o ładowanie Klasy E plug-in W214