Telefon Ekoplug Polska
Firma Ekoplug Polska - ładowarki do samochodów elektrycznych i stacje ładowania EV

Honda CR-V e:PHEV

Profil boczny dużego, rodzinnego SUV-a Honda CR-V w wersji hybrydowej plug-in (e:PHEV). Elegancka i masywna sylwetka z długą maską i przestronną kabiną. Samochód wyposażony w port ładowania na przednim błotniku, do którego dedykowana jest ładowarka do hybrydy, pozwalająca na codzienną jazdę w trybie elektrycznym.

Honda e:Ny1

Widok z boku elektrycznego SUV-a Honda e:Ny1. Nowoczesna linia nadwozia zbliżona do modelu HR-V, z ukrytymi klamkami tylnych drzwi i płynną linią dachu. Gniazdo zasilania znajduje się centralnie w przednim grillu, co ułatwia podjazd przodem pod domową stację ładowania samochodów elektrycznych.

Honda e

Profil boczny miejskiego samochodu elektrycznego Honda e, dostępnego w wersji podstawowej oraz Advance. Charakterystyczna sylwetka w stylu retro-nowoczesnym, bez bocznych lusterek (zastąpionych kamerami) i z czarnym panelem na masce, pod którym kryje się port ładowania. Do tego modelu idealnie pasuje kompaktowy wallbox 11kw lub miejska ładowarka AC.

Specyfikacja ładowania samochodów elektrycznych Honda

WITAJ W KATALOGU AUT Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM HONDA

Modele samochodów elektrycznych Honda

Honda – wszystkie modele elektryczne i hybrydowe plug-in w jednym miejscu. Poznaj ich specyfikacje ładowania! Sprawdź kompatybilne wallboxy oraz mobilne ładowarki do samochodów elektrycznych i dobierz optymalne rozwiązanie do swojego samochodu marki Honda.

Zobacz nasze najnowsze artykuły o elektromobilności!

arrow left
arrow right

Blog Ekoplug Polska

arrow
arrow

Polecane ładowarki i akcesoria do samochodów elektrycznych:

Katalog modeli Honda – specyfikacja ładowania i dobór wallboxa

Honda oferuje w Polsce trzy modele z możliwością ładowania z gniazdka: w pełni elektryczne Honda e i e:Ny1 oraz hybrydę plug-in CR-V e:PHEV. Każdy z nich ma inne OBC (ładowarkę pokładową) - a to właśnie OBC decyduje o tym, jaki wallbox faktycznie ma sens.

Honda e - OBC 6,6 kW, 1-faza

Kultowy miejski elektryk z tylnym napędem i baterią 28,5 kWh. OBC jest jednofazowe - wallbox trójfazowy 11 kW nie przyspieszy ładowania tego auta. Optymalny wybór to wallbox 22 kW (32A/fazę), który obsługuje pełne OBC i przy kolejnym aucie nadal będzie aktualny. Pełne ładowanie z wallboxa trwa ok. 4,5 godziny.

Honda e:Ny1 - OBC 11 kW, 3-fazy

Elektryczny SUV z baterią 68 kWh i zasięgiem WLTP 412 km. OBC jest trójfazowe - do pełnego ładowania niezbędny jest wallbox trójfazowy. Z wallboxa 22 kW bateria ładuje się od zera do pełna w ok. 6,5 godziny. Na szybkiej stacji DC (do 78 kW) - od 10 do 80% w ok. 45 minut.

Honda CR-V e:PHEV - OBC 6,8 kW, 1-faza, 32A

Hybryda plug-in z baterią 17,7 kWh i zasięgiem elektrycznym 81 km WLTP. OBC jest jednofazowe z amperažem 32A - do pełnego ładowania potrzeba wallboxa z 32A na fazie. Wallbox 22 kW skraca ładowanie do ok. 2,5 godziny. CR-V e:PHEV nie obsługuje ładowania DC.

Wybierz swój model powyżej i sprawdź szczegółową specyfikację ładowania, tabelę czasów ładowania oraz rekomendowany wallbox dopasowany do OBC Twojej Hondy.

Masz pytania?

Kontakt

Produkty

Najnowsze artykuły

Ekoplug Polska sp. z o.o.  Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami

Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie

Ekoplug Polska

Telefon Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska
Poczta Ekoplug Polska

Media

Firma