Lotus Emeya
Lotus Eletre
Specyfikacja ładowania samochodów elektrycznych Lotus
WITAJ W KATALOGU AUT Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM LOTUS
Modele samochodów elektrycznych Lotus
Lotus - poznaj elektrycznego SUV-a Eletre i sedana GT Emeya. Sprawdź specyfikację ładowania każdego z nich i dobierz wallbox lub przenośną ładowarkę o mocy, którą auto realnie wykorzysta.
Zobacz nasze najnowsze artykuły o elektromobilności!
Blog Ekoplug Polska
Polecane ładowarki i akcesoria do samochodów elektrycznych:
Ładowarka do Lotus - pełen katalog modeli i specyfikacja ładowania
Lotus kojarzy się ze sportowymi autami, ale dziś w jego gamie są też duże samochody elektryczne. W katalogu znajdziesz oba elektryczne modele marki: SUV-a Lotus Eletre z baterią 112 kWh i zasięgiem do 600 km według WLTP oraz sedana GT Lotus Emeya z baterią 102 kWh i zasięgiem do 610 km. Oba pracują w architekturze 800V i mają trójfazową ładowarkę pokładową 22 kW we wszystkich wersjach. W polskim cenniku jest też hybryda plug-in Eletre X z baterią 70 kWh, a poza zwykłą sprzedażą Lotus zbudował hipersamochód Evija o mocy około 2000 KM, powstający w serii najwyżej 130 egzemplarzy.
Przy zakupie ładowarki do Lotusa zaskakuje jedno: auto, które na stacji DC przyjmuje 350-400 kW, prądem zmiennym ładuje się najwyżej z mocą 22 kW, a przy baterii ponad 100 kWh różnica między wallboxami liczy się w godzinach.
Ładowarka do Lotus Eletre - wallbox 22 kW
Eletre 600 i 900, a także starsze Eletre, Eletre S i Eletre R, mają tę samą baterię 112 kWh, z czego 107 kWh użytecznej. Z wallboxa 22 kW pełne ładowanie trwa około 5,5 godziny, a z wallboxa 11 kW około 10,5 godziny. Na typowej instalacji jednofazowej 16A auto pobierze tylko 3,7 kW i będzie się ładować około 32 godzin, dlatego przy tym modelu trzy fazy w domu mają duże znaczenie.
Ładowarka do Lotus Emeya - wallbox 22 kW
Emeya ma nieco mniejszą baterię, 102 kWh, z czego około 99 kWh użytecznej, i zużywa mniej energii niż Eletre. Z wallboxa 22 kW ładuje się w około 5 godzin, a z 11 kW w około 9,5 godziny. Na trasie wyróżnia się mocą ładowania DC: przyjmuje około 400 kW, a na popularnej stacji 350 kW uzupełnia baterię od 10 do 80 procent w około 18 minut.
Ładowanie w trasie - co wziąć ze sobą
Na publicznych stacjach AC bez przypiętego przewodu potrzebny jest kabel Type 2 w wersji 32A na trzy fazy, bo tylko taki pozwoli obu modelom pobrać pełne 22 kW. W hotelu czy domu letniskowym z czerwonym gniazdem siłowym 32A sprawdzi się przenośna ładowarka 22 kW, ale ze zwykłym gniazdkiem 230V taka ładowarka nie współpracuje. Na długiej trasie najszybsze są stacje DC, na których oba Lotusy uzupełniają baterię od 10 do 80 procent w około 18-20 minut.
Ile kosztuje ładowanie Lotusa w domu?
W nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł za kilowatogodzinę, pełne naładowanie kosztuje około 70 zł w Lotusie Eletre i około 64 zł w Lotusie Emeya. W taryfie całodobowej G11 to odpowiednio około 123 i 114 zł.
Wybierz swój model z katalogu powyżej i sprawdź dedykowaną stronę z dokładną specyfikacją, tabelą czasów ładowania i rekomendacją ładowarki.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi