WITAJ W KATALOGU AUT Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM JAGUAR
Jaguar - poznaj elektrycznego I-Pace'a oraz hybrydy plug-in E-Pace i F-Pace. Sprawdź specyfikację ładowania każdego z nich i dobierz wallbox lub przenośną ładowarkę o mocy, którą auto realnie wykorzysta.
Jaguar ma dziś trzy samochody z gniazdem ładowania: w pełni elektrycznego I-Pace'a z baterią 90 kWh i zasięgiem do 470 km oraz dwie hybrydy plug-in, kompaktowego E-Pace'a z zasięgiem elektrycznym do 60 km i mocnego F-Pace'a P400e, który po zmianie baterii w 2024 roku przejedzie na prądzie nawet 71 km. Produkcję wszystkich trzech zakończono w 2024 roku, więc kupuje się je dziś z drugiej ręki, a pytanie o ładowarkę pojawia się zwykle zaraz po odbiorze auta.
Przy tej marce jest ono ważniejsze niż zwykle. Większość elektryków i hybryd ładuje się z trzech faz, a Jaguary pobierają prąd z jednej, za to wysokim natężeniem. Popularny wallbox 11 kW poda im przez to tylko 3,7 kW, czyli dokładnie tyle, co wzmocnione gniazdko.
E-Pace w wersji P300e i P270e ma jednofazową ładowarkę pokładową 7 kW, czyli około 30A. Takie natężenie podaje dopiero wallbox 22 kW i wtedy bateria 11,6 kWh ładuje się w 2 godziny 12 minut zamiast około 3,5 godziny. Zasięg elektryczny wynosi 58-60 km w cyklu mieszanym i do 74 km w miejskim, a w trasie auto doładujesz prądem stałym z mocą do 32 kW.
Większy SUV ma tę samą ładowarkę pokładową 7 kW, ale wyraźnie większą baterię. Egzemplarze z lat 2021-2023 mają 13,8 kWh pojemności użytecznej i zasięg elektryczny 53 km, a od rocznika 2024 odpowiednio 15,4 kWh i 64-71 km. Pełny cykl z wallboxa 22 kW trwa od 2 do 2 godzin 15 minut, zależnie od rocznika.
I-Pace to jedyny model marki, w którym ładowarka pokładowa zmieniła się w trakcie produkcji. Egzemplarze z lat 2018-2020 ładują się jednofazowo mocą 7,4 kW i baterię 84,7 kWh uzupełniają w około 13 godzin. Od rocznika 2021 Jaguar dał im ładowarkę trójfazową 11 kW, co skróciło pełny cykl do 8 godzin 36 minut. W obu przypadkach ładowanie prądem stałym sięga 100 kW, a od zera do 80 procent trwa około 45 minut.
Moc domowej ładowarki dobierasz do ładowarki pokładowej auta, nie do instalacji w domu. E-Pace, F-Pace i starszy I-Pace wykorzystają 32A z jednej fazy, a I-Pace od rocznika 2021 ładuje się z trzech faz po 16A. Sprawdź specyfikację swojego modelu, a potem wybierz odpowiedni model z naszej oferty wallboxów.
Publiczne stacje AC w miastach mają zwykle samo gniazdo, więc bez własnego kabla Type 2 auta do nich nie podłączysz. Przy zakupie używanego egzemplarza sprawdź, czy przewód przeszedł razem z samochodem, bo często zostaje u poprzedniego właściciela. Na wyjazdy i postoje u rodziny przyda się przenośna ładowarka, która z gniazda siłowego poda pełną moc ładowarki pokładowej.
W nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł za kilowatogodzinę, pełne naładowanie E-Pace'a kosztuje około 8 zł, F-Pace'a około 9-10 zł zależnie od rocznika, a I-Pace'a z baterią 84,7 kWh około 55 zł. W przeliczeniu na dystans wychodzi od 12 do 17 gr za kilometr jazdy na prądzie, zależnie od modelu.
Wybierz swój model z katalogu powyżej i sprawdź dedykowaną stronę z dokładną specyfikacją, tabelą czasów ładowania i rekomendacją ładowarki.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi