WITAJ W KATALOGU AUT Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM MINI
W katalogu znajdziesz specyfikację ładowania dla każdego modelu MINI z wtyczką typu 2 - Cooper Electric, Aceman, Countryman Electric oraz Countryman PHEV. Sprawdź moc OBC swojego auta, dobierz wallbox lub przenośną ładowarkę i poznaj realne czasy ładowania.
Elektryczne MINI to dziś trzy linie modelowe: hatchback Cooper w wersjach E i SE z bateriami 36,6 lub 49,2 kWh netto, crossover Aceman E i SE z bateriami 38,5 lub 49,2 kWh oraz SUV Countryman E i SE ALL4 z baterią 64,7 kWh. Sportowe John Cooper Works Electric i JCW Aceman E mają baterię 49,2 kWh i silnik o mocy 258 KM. W katalogu znajdziesz też starsze modele z rynku wtórnego: poprzedniego Coopera SE (F56) z baterią 28,9 kWh, limitowany kabriolet Cooper SE Convertible oraz hybrydę plug-in Countryman Cooper S E ALL4 (F60).
Przy tej marce zaskakuje ładowanie z jednej fazy: elektryczne Cooper i Aceman przyjmą z niej do 32A, więc w domu bez trzech faz wybór wallboxa zmienia czas ładowania nawet o połowę.
Cooper, Aceman i obie wersje JCW mają trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW, więc na instalacji trójfazowej najlepiej pasuje do nich wallbox 11 kW. Wersje E z mniejszą baterią naładują się z niego w około 4 godziny, a wersje SE i JCW z baterią 49,2 kWh w około 5 godzin 15 minut. Na instalacji jednofazowej wallbox 11 kW poda 16A, czyli 3,7 kW, a wallbox 22 kW podłączony do jednej fazy poda 32A, czyli 7,4 kW, i skróci ładowanie mniej więcej o połowę. Na szybkiej stacji DC auta przyjmują do 70-75 kW w wersjach E i do 95 kW w wersjach SE i JCW.
Countryman E i SE ALL4 mają w standardzie ładowarkę pokładową 11 kW, przy której bateria 64,7 kWh ładuje się w około 6,5 godziny. Za dopłatą MINI oferuje ładowarkę pokładową 22 kW i tylko w takim egzemplarzu wallbox 22 kW skróci ładowanie do około 3,5 godziny. Na stronie modelu sprawdzisz, jak rozpoznać, którą wersję masz.
Hybryda plug-in Countryman Cooper S E ALL4 ma jednofazową ładowarkę pokładową 3,7 kW i małą baterię, więc pełne ładowanie trwa kilka godzin także z gniazdka 16A. Mocniejszy wallbox nie skróci tego czasu, dlatego wygodnym wyborem jest przenośna ładowarka 3,6 kW na zwykłe gniazdko albo wallbox, jeśli zależy Ci na stałym stanowisku w garażu.
Wiele publicznych stacji AC ma samo gniazdo, bez przypiętego przewodu, więc do każdego MINI z wtyczką warto wozić własny kabel Type 2. Wersja 22 kW na 32A obsłuży każdą stację AC i każdy model z katalogu. Na wyjazdy przyda się też przenośna ładowarka: do elektrycznego MINI w wersji 11 kW na gniazdo siłowe 16A, które łatwiej znaleźć w pensjonacie czy na działce niż publiczną stację, a do hybrydy plug-in w wersji 3,6 kW na zwykłe gniazdko.
W nocnej strefie taryfy G12, przy stawce około 0,65 zł za kilowatogodzinę z dystrybucją, pełne naładowanie kosztuje około 24 zł w Cooperze E, 25 zł w Acemanie E, 32 zł w wersjach SE i JCW z baterią 49,2 kWh i 42 zł w Countrymanie Electric. W taryfie całodobowej G11, przy około 1,10 zł, te same cykle kosztują odpowiednio około 40, 42, 54 i 71 zł.
Wybierz swój model z katalogu powyżej i sprawdź dedykowaną stronę z dokładną specyfikacją, tabelą czasów ładowania i rekomendacją ładowarki do samochodu elektrycznego lub hybrydy plug-in.
RODO
© 2026 Ekoplug Polska · Sklep z ładowarkami EV
Nie wiesz od czego zacząć?
Wybierz markę i model swojego auta i znajdź idealną ładowarkę w 3 krokach. Masz pytania? Nasi specjaliści doradzą Ci bezpłatnie.
Produkty
Najnowsze artykuły
Ekoplug Polska sp. z o.o. Polski dystrybutor stacji ładowania wallbox i ładowarek przenośnych z akcesoriami
Biuro:
ul. Janusza Korczaka 27,
66-500 Strzelce Krajeńskie
Ekoplug Polska
Informacje
Usługi